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發(fā)美國海運(yùn)，出口鋰電池有什么要求呢？

發(fā)布時(shí)間：2024-08-22 17:19:22閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  鋰電池因其體積小、重量低的特點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的喜愛。大到電動(dòng)車、小到手機(jī)手表都少不了它。但因?yàn)殇囯姵鼐哂幸兹继匦?，屬于危險(xiǎn)貨物，在國際貨物運(yùn)輸時(shí)需要特別留意。   一、鋰電池分類   看UN編號(hào) &emsp...


  鋰電池因其體積小、重量低的特點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的喜愛。大到電動(dòng)車、小到手機(jī)手表都少不了它。但因?yàn)殇囯姵鼐哂幸兹继匦?，屬于危險(xiǎn)貨物，在國際貨物運(yùn)輸時(shí)需要特別留意。
  一、鋰電池分類
  看UN編號(hào)
  《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-規(guī)章范本》根據(jù)危險(xiǎn)特性和監(jiān)管要求為各種危險(xiǎn)貨物分配了不同的聯(lián)合國編號(hào)（UN編號(hào)），鋰電池根據(jù)不同情況分為3大類5個(gè)UN編號(hào)：
  1.單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵?/span>
  可分為鋰金屬電池和鋰離子電池兩類，分別對(duì)應(yīng)聯(lián)合國編號(hào)UN3090和UN3480。
  2.裝在設(shè)備中的鋰電池

  同樣根據(jù)鋰金屬電池和鋰離子電池兩類，分別對(duì)應(yīng)聯(lián)合國編號(hào)UN3091和UN3481。


  3.鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛或自推進(jìn)裝置
  比如常見的電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、平衡車、電動(dòng)輪椅等，對(duì)應(yīng)聯(lián)合國編號(hào)UN3171。
  不同鋰電池根據(jù)對(duì)應(yīng)的聯(lián)合國編號(hào)適用不同的危險(xiǎn)貨物監(jiān)管條件。
  二、出口鋰電池有哪些常見違規(guī)情況？
  海關(guān)查驗(yàn)要點(diǎn)
  鋰電池在出口口岸，由口岸海關(guān)對(duì)屬地海關(guān)簽發(fā)的“危包證”進(jìn)行驗(yàn)核，主要驗(yàn)核出口鋰電池“危包證”信息是否與實(shí)貨相符，包括包裝類型、UN標(biāo)記、鋰電池標(biāo)記、實(shí)際出口數(shù)量等。
  常見違規(guī)情況
  從常見違規(guī)情況看，主要問題為：在不滿足豁免條件的情況下，未按要求申請(qǐng)“危包證”，在口岸查驗(yàn)環(huán)節(jié)無法提供相應(yīng)“危包證”。此外，還有部分鋰電池外包裝上的鋰電池標(biāo)記被遮蓋，或未按要求標(biāo)示。
  三、所有鋰電池都需要“危包證”嗎？
  部分鋰電池能豁免“危包證”
  根據(jù)國際規(guī)章要求，有部分出口鋰電池能豁免“危包證”要求，主要分為兩大類：
  1.屬于UN3171的鋰電池
  即在電動(dòng)車、電動(dòng)自行車等車輛中的鋰電池，可免于危險(xiǎn)貨物包裝要求。
  2.電池額定容量或鋰含量小于某一特定值的鋰電池
  具體來說，對(duì)鋰金屬電池或鋰合金電池，鋰含量不超過1克，對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池組，合計(jì)鋰含量不超過2克。
  對(duì)鋰離子電池，瓦特-小時(shí)的比率不超過20W·h，對(duì)于鋰離子電池組，瓦特-小時(shí)的比率不超過100W·h。

  特別需要注意的是，此種豁免情況僅豁免“危包證”，但鋰電池外包裝仍需標(biāo)明瓦特-小時(shí)比率，并標(biāo)有合適的鋰電池標(biāo)記


  四、如何申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定？
  用好“單一窗口”
  鋰電池出口企業(yè)在中國國際貿(mào)易單一窗口界面，點(diǎn)擊“貨物申報(bào)”-“其他檢驗(yàn)檢疫申報(bào)”-“出境包裝”，在界面中錄入危險(xiǎn)貨物包裝信息，點(diǎn)擊“申報(bào)”即可。
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